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2900W伺服電機減速機帶動25.5T噸攪拌機。目前在建筑領域，使用的混凝土大部分都是通過攪拌站進行專門的生產，運輸后進行使用，所以日常攪拌站的工作量較大，攪拌站主要用于混凝土工程，主要用途為攪拌混合混凝土，也叫砼攪拌站。適用于城市商品預拌混凝土、道橋、水利、機場、港口等大型基礎設施建設工程及混凝土需求量大的場所。前不久一個用戶在選型的時候要求使用伺服電機減速機用在他的攪拌機上，此時他的要求是選擇使用2900W伺服電機匹配減速機，此時不確定是使用齒輪減速機還是蝸輪減速機進行匹配，無論采用哪種減速機進行匹配都需要滿足用戶的實際的輸出要求。此時的情況下應該怎么選擇對應的型號機型匹配使用。

用戶在選型的過程中只有一些特別基礎的參數，此時只有電機的功率而減速機的類型還沒有確定，其他的一些攪拌的參數也沒有確定下來，此時的情況下限來看看設備的一些基本的結構以及運行情況吧。攪拌機，包括攪拌桶、桶蓋、轉軸、葉片和驅動電機以及用于減速增距的減速機等裝置。桶蓋裝在攪拌桶的上方，桶蓋中間設有圓形通孔，齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機的轉軸穿過通孔并通過軸承與桶蓋連接，轉軸的下端裝有葉片，轉軸的上端連接驅動伺服電機。轉軸、驅動伺服電機、葉片、超聲波發(fā)生器、直線導軌、電機座、直線氣缸和氣缸固定架。轉軸穿過桶蓋，轉軸的下端裝有葉片，轉軸的上端連接驅動電機。超聲波發(fā)生器裝在所述攪拌桶外壁上，超生發(fā)生器設有上下對稱的兩對。驅動伺服電機的頂部連接電機座，電機座連接直線氣缸的活塞桿，直線氣缸的底部固定在氣缸固定架上。電機座上設有豎直方向的導向孔，直線導軌豎直放置并穿過所述導向孔，直線導軌的底部固定在桶蓋上，頂部與氣缸固定架固接。這是用戶的攪拌機的一些基本的情況，在用戶的設備以及負載的要求下他要帶動的負載達到了25.5噸，介于他的安裝尺寸的要求以及動力的要求，所以選擇使用同向齒輪減速機進行匹配上伺服電機進行使用。換句話說也就是使用R系列減速機匹配上3900W伺服電機用在用戶的攪拌機上。
有的用戶會有疑問，使用2900W的伺服電機匹配上R系列減速機能驅動25.5噸的負載嗎？是可以的，此時的情況類似杠桿原理。采用小電機配上組合型的減速機帶動大扭矩的負載進行工作，在這樣的情況下應該怎么匹配才能滿足用戶的實際的使用要求呢？此時的減速機需要選擇采用組合形式的減速機選型進行匹配才能滿足實際的輸出扭矩的要求。也就是說采用兩格R系列減速機組合的形式，通過增大減速比來增大整體的輸出扭矩達到使用的要求。如果您不知道怎么選型的話，您可以咨詢VEMTE減速機選型技術人員給您選擇一款對應的減速機型號進行匹配使用。http://m.zhuoqihui.com.cn/sxiliejiansuji.html