VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

SAF87減速機(jī)用在新型錨鏈滾桶SAF87-YVP0.75-4P_VEMTE傳動(dòng)。新型錨鏈滾桶屬于船用鏈的表面處理,解決現(xiàn)有普通錨鏈滾桶存在錨鏈滾拋后易打結(jié)、不易取出的問題,提供了一種錨鏈滾拋后不易打結(jié)、吊取方便的新型錨鏈滾桶。這個(gè)星期有個(gè)客戶就要為他的新型錨鏈滾桶選擇一臺(tái)合適的減速機(jī),那我們要怎么進(jìn)行選型才能符合設(shè)備運(yùn)行的減速器呢?今天來看看新型錨鏈滾桶的電機(jī)減速器選型的一些情況。

新型錨鏈滾桶包括預(yù)埋件、滾桶,滾桶臥設(shè)在預(yù)埋件內(nèi),預(yù)埋件上固定有滾動(dòng)電機(jī),滾動(dòng)電機(jī)包括依次連接的電動(dòng)機(jī)，傘齒輪減速機(jī)，齒輪軸,齒輪軸上安裝有主動(dòng)輪,主動(dòng)輪上嚙合有大齒輪,滾桶是一一端開口的滾桶,滾桶上設(shè)有桶蓋;大齒輪固定在滾桶的開口端上;滾桶上安裝有外桶箍,外桶箍可旋轉(zhuǎn)的連接在主軸承座上,主軸承座固定安裝在預(yù)埋件上;外桶箍的軸上連接有帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的抬頭裝置轉(zhuǎn)柄,抬頭裝置轉(zhuǎn)柄與驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的抬頭油缸連接,抬頭油缸固定在抬頭裝置軸承座上,抬頭裝置軸承座固定在預(yù)埋件上。預(yù)埋件上固定有對(duì)滾桶輔助支撐的輔助支撐軸承。外桶箍通過軸固定用軸承連接在主軸承座上。大齒輪的一半是焊接在滾桶上,其另一半通過大齒輪銷固定在滾桶上。抬頭裝置轉(zhuǎn)柄通過滾子軸與油缸、外桶箍的軸連接。電動(dòng)機(jī)、NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪軸均通聯(lián)軸器連接。使用時(shí),先控制抬頭油缸,驅(qū)動(dòng)抬頭裝置轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)外桶箍轉(zhuǎn)動(dòng),從而將滾桶立起,通過行車將錨鏈放入到滾桶內(nèi),蓋好桶蓋﹔再通過抬頭油缸將滾桶放下,使其水平放置;然后啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),依次通過減速器、主動(dòng)輪、大齒輪帶動(dòng)滾桶轉(zhuǎn)動(dòng),錨鏈滾拋結(jié)束后,停止電動(dòng)機(jī);最后通過抬頭油缸將滾桶立起,打開桶蓋,通過行車將錨鏈取出。滾桶的桶蓋可卸,滾桶在水平位置滾拋錨鏈;裝取錨鏈時(shí),抬頭油缸推舉滾桶到垂直位置,拆卸桶蓋,行車吊取鏈條十分方便,不怕鏈條纏結(jié)。滾桶無側(cè)窗,整體強(qiáng)化,更加安全。新滾桶無損耗投入,無污染。這是用戶的裝置使用四大系列減速機(jī)的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的工作情況，綜合客戶的需求和設(shè)備的工作情況，那么此時(shí)我們可以考慮一下S系列的S87減速器，SA87蝸輪減速機(jī)，SF87減速箱，SAF87減速機(jī)等等。我們還需要知道設(shè)備的負(fù)載以及電機(jī)類型和功率需求，通過計(jì)算才能知道設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)，然后選擇出合適的減速器型號(hào)，也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速機(jī)樣本查看具體的參數(shù)配置情況。