減速機(jī)圖紙 / News Center
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1617-03
平行軸減速機(jī)機(jī)構(gòu)誤差與分類 平行軸減速機(jī)機(jī)構(gòu)誤差與分類。重合度是有齒平行軸減速機(jī)機(jī)械傳動(dòng)承載能力及工作平穩(wěn)性的重要性能參數(shù),重合度的大小直接影響機(jī)械傳動(dòng)的動(dòng)力性能好壞。端面嚙合擺線鋼球行星傳動(dòng)的重合度是指內(nèi)、外擺線槽嚙合副中同時(shí)參與嚙合的...
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1617-03
錐齒輪減速機(jī)主減速器總成裝配線 錐齒輪減速機(jī)主減速器總成裝配線。主要針對(duì)錐齒輪減速機(jī)主減速器總成裝配線的平衡、投產(chǎn)排序和線體進(jìn)行了研究,而對(duì)于廣義上的齒輪減速馬達(dá)主減速器總成裝配線與當(dāng)前先進(jìn)的材料、控制、電氣、計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合的應(yīng)用方面還有待進(jìn)...
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1517-03
斜齒輪減速機(jī)的零件設(shè)計(jì) 斜齒輪減速機(jī)的零件設(shè)計(jì)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,斜齒輪減速機(jī)模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域中。在制造業(yè)中,齒輪減速電機(jī)開發(fā)若采用傳統(tǒng)的“物理樣機(jī)制造實(shí)驗(yàn),設(shè)計(jì)方法,無疑會(huì)耗費(fèi)大量成本、延長(zhǎng)設(shè)計(jì)時(shí)間,且...
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1517-03
R系列減速機(jī)裝配線線體的分析 R系列減速機(jī)裝配線線體的分析。通過對(duì)R系列減速機(jī)裝配線線體的分析,我們把它分解成個(gè)個(gè)單獨(dú)組件,為裝配線線體的模塊配置功能做其準(zhǔn)備。齒輪減速機(jī)主要分解為托盤小車組件、軌道組件、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、立柱護(hù)板、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板、工具...
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1517-03
BKM075減速機(jī)裝配線線體 BKM075減速機(jī)裝配線線體。傘齒輪減速機(jī)模塊化對(duì)裝配線線體中的關(guān)鍵尺寸可以進(jìn)行改變,以便可以適應(yīng)不同零件的裝配,對(duì)其中的些零件進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化處理,這樣可以簡(jiǎn)化問題的研究,也更符合K系列減速機(jī)模塊化的思想。當(dāng)然也可以對(duì)其...
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1517-03
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出軸 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出軸。為了驗(yàn)證斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)非圓輪系部件輸出軸能夠按照理論分析的運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng),需要對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,進(jìn)行非圓行星輪系部件運(yùn)動(dòng)仿真之前,先要確認(rèn)S系列減速機(jī)所建橢圓齒輪對(duì)可以正常嚙合。為...
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1517-03
平行軸減速機(jī)裝配零件 平行軸減速機(jī)裝配零件。平行軸減速機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板的作用是遮住轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它的高度方向尺寸同樣會(huì)受線體的高度影響。F系列減速機(jī)工具箱工具箱的作用主要是放些 平行軸減速機(jī)零件的,我們可以把工具箱做的稍微大點(diǎn),...
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1517-03
錐齒輪減速機(jī)工作輸送過程解析 錐齒輪減速機(jī)工作輸送過程解析。在錐齒輪減速機(jī)輸送的過程中,裝配零件的重力先傳遞給小車組件,然后再傳遞給軌道組件,后把力傳遞給地面,這時(shí)我們要分析小車和軌道組件的受力情況。在每個(gè)工位時(shí),裝配零件和該工位的裝置起形...
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1417-03
斜齒輪減速機(jī)主減總成裝配線 斜齒輪減速機(jī)主減總成裝配線。斜齒輪減速機(jī)主減速器總成裝配質(zhì)量的關(guān)鍵與難點(diǎn)是正確獲得合適的軸承預(yù)緊力矩和主、從動(dòng)齒輪的正確嚙合,而這兩點(diǎn)分別取決于軸承預(yù)緊力矩調(diào)整墊片和齒輪嚙合調(diào)整墊片的厚度是否正確,裝配工憑經(jīng)驗(yàn)...
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1417-03
R系列減速機(jī)混流裝配線 R系列減速機(jī)混流裝配線。由于R系列減速機(jī)主減總成裝配線要完成多品種產(chǎn)品的裝配,因此我們采用混流裝配線技術(shù)進(jìn)行裝配,這里我們就有必要研究下混流裝配中的些關(guān)鍵技術(shù)問題?;炝餮b配線是種在同裝配線上,產(chǎn)多種產(chǎn)品的裝配線,...
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1417-03
BKM075減速機(jī)的環(huán)形線類型 BKM075減速機(jī)的環(huán)形線類型。傘齒輪減速機(jī)主減速器裝配線分為主環(huán)、差環(huán)和合環(huán)三條環(huán)形線,主要完成STR、153、457、奔馳型中,后橋和140型的后橋主減速器的裝配。這里共有九種類型產(chǎn)品,我們選擇了3種產(chǎn)品為研究對(duì)象,分別為奔馳...
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1417-03
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)有限元分析 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)有限元分析。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)的離散化是指:將連續(xù)的結(jié)構(gòu)或介質(zhì)用有限的僅在結(jié)點(diǎn)處連接的離散單元的集合體來代替,并使這些單元按變形協(xié)調(diào)條件相互聯(lián)系。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)離散時(shí),應(yīng)根據(jù)問題的性質(zhì)選擇...
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1417-03
NMRV減速機(jī)樣本-蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙 NMRV025減速機(jī)圖紙,NMRV030減速機(jī)圖紙,NMRV040減速機(jī)圖紙,NMRV050減速機(jī)圖紙,NMRV063減速機(jī)圖紙,NMRV075減速機(jī)圖紙,NMRV090減速機(jī)圖紙,NMRV110減速機(jī)圖紙,NMRV130減速機(jī)圖紙,NMRV150減速機(jī)圖紙
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1417-03
平行軸減速機(jī)混流裝配線安裝 平行軸減速機(jī)混流裝配線安裝。平行軸減速機(jī)混流裝配線(Mixed Model Assembly Line,MMAL)設(shè)計(jì)是項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,具有不可預(yù)測(cè)性和隨機(jī)性。般裝配線由工作站、物流對(duì)象、作業(yè)元素和操作人員所組成。其問題主要包括兩個(gè)相關(guān)方面...
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1317-03
斜齒輪減速機(jī)在汽車業(yè)的運(yùn)用 斜齒輪減速機(jī)在汽車業(yè)的運(yùn)用。我汽車業(yè)斜齒輪減速機(jī)約占裝備制造業(yè)產(chǎn)值和利潤(rùn)的半。2002年,中汽車產(chǎn)業(yè)次超過電子產(chǎn)業(yè),成為拉動(dòng)工業(yè)增長(zhǎng)的第動(dòng)力。齒輪減速電機(jī)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)再證明,汽車工業(yè)的發(fā)展既依賴于機(jī)床工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,又...
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1317-03
錐齒輪減速機(jī)環(huán)線裝配工藝 錐齒輪減速機(jī)環(huán)線裝配工藝。錐齒輪減速機(jī)裝配線的導(dǎo)軌可以懸置在空中橋架上,每個(gè)裝配部件由臺(tái)自行小車通過吊具吊起,錐齒輪減速機(jī)在空中導(dǎo)軌中運(yùn)行,這種裝配線可以每個(gè)小車單獨(dú)前進(jìn)運(yùn)行,也可以各小車前后連在起同步運(yùn)行,齒...
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1317-03
R系列減速機(jī)的關(guān)鍵部件 R系列減速機(jī)的關(guān)鍵部件。R系列減速機(jī)主動(dòng)錐齒輪總成是主減速器的關(guān)鍵部件,裝配主錐總成部分時(shí),要求用較大的力矩?cái)Q緊螺母,其在R系列減速機(jī)主動(dòng)錐齒輪軸上產(chǎn)生的軸向力包括兩部分,第部分是給圓錐滾子軸承加載,保證其預(yù)緊需要...
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1317-03
BKM075減速機(jī)典型結(jié)構(gòu)裝配線 BKM075減速機(jī)典型結(jié)構(gòu)裝配線。傘齒輪減速機(jī)非同步式柔性裝配線之所以能迅速發(fā)展,是由于與同步式裝配線相比有以下幾大優(yōu)點(diǎn):(1)K系列減速機(jī)可以在條裝配線上生產(chǎn)出多種不同型號(hào)和配置的產(chǎn)品,傘齒輪減速機(jī)產(chǎn)品的品種和數(shù)量可以...
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1317-03
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配線工藝流程 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配線工藝流程。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配線工藝流程的設(shè)計(jì)根據(jù)主減速器總成結(jié)構(gòu)特點(diǎn),理順了線上物流,保證了成對(duì)零件(如主、被齒;差速器左、右殼等)正確配對(duì)安裝,注意了S系列減速機(jī)分裝支線與裝配合線...
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1317-03
平行軸減速機(jī)裝配線布置 平行軸減速機(jī)裝配線布置。平行軸減速機(jī)裝配線布置是種很重要的技術(shù),可以說,任何有著多種零部件并進(jìn)行大批量生產(chǎn)的終產(chǎn)品在某種程度上都采用裝配線生產(chǎn)。華南理工大學(xué)的愛虎應(yīng)用基礎(chǔ)工業(yè)工程理論和方法對(duì)手工裝配線布置方式進(jìn)...
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